Olio tempra - rinvenimento primavera microstruttura di filo di acciaio per l'uniforme rinvenimento martensite o temperato sorbite, isotropo, la stessa resistenza alla trazione alle condizioni, che il filo d'acciaio trafilato a freddo ha un limite più elevato di flessibilità, ci sono buon elastico Proprietà, resistenza allo stress relax prestazioni e resistenza allo scorrimento è meglio di filo d'acciaio trafilato a freddo; per garantire che il relax tasso ≤ 6.0%, filo di acciaio al carbonio trafilato freddo la temperatura massima di esercizio di 120 ℃, olio che estigue - temperatura massima di esercizio del filo di acciaio è 150 ℃, la temperatura massima di esercizio di 55Cr2 e 55Si2MnA è 250 ℃ e la massima temperatura di funzionamento di 65Si2MnWA è 350 ℃. L'uso di olio tempra - rinvenimento molla filo avvolto, l'eliminazione dello stress dopo l'uso diretto di rinvenimento, semplificando il processo di produzione di pianta primavera, ridurre i costi di produzione; e la bobina originale e poi tempra - rinvenimento primavera rispetto alla decarburazione superficiale primavera e le proprietà meccaniche dell'uniformità di un miglioramento fondamentale nella vita di affaticamento è aumentato più volte. Allo stato attuale, lega molla filo standard del Giappone, è stato completamente spenta con olio tempra - sostituito lo stato dello stato trafilato a freddo. La Cina negli ultimi anni, su larga scala olio tempra - rinvenimento filo per sostituire la tendenza di filo di acciaio trafilato a freddo. Olio di tempra - rinvenimento le carenze del filo è improprio di ossidazione superficiale, decarburazione fatica più pesante, che influiscono sulla vita; filo idrogeno infragilimento sensibilità, resistenza alla corrosione leggermente peggio.
Attuale standard GB della Cina / T18983-2003 "olio tempra e rinvenimento di filo di acciaio della molla" è redatto con riferimento alla ISO / FDIS8458-3, dalla data di attuazione nel 2003, invece di YB / T5008 (il GB2271 originale) "valve oil tempra - rinvenimento Chrome filo per molle in lega di vanadio ", YB / T5102 (GB originale / T4359-85) YB"valve oil tempra - rinvenimento di filo di acciaio per molle al carbonio", / T5103 (GB originale / T4360-85)"olio tempra - filo di acciaio per molle,"YB / T5104 (GB originale / T4361-85)" olio tempra - rinvenimento di silicio filo per molle in acciaio al manganese ", YB / T5105 originale (GB / T5362
-85) "valvola olio tempra - filo per molle temprato cromo silicio lega". Standard più avanzati del mondo è il Comitato europeo di normalizzazione nell'ottobre 2011 rilasciare, nell'aprile 2012 la formale attuazione delle nuove norme: EN 10270-2: 2011 (E) "filo di acciaio per molle meccaniche - parte 2: olio tempra - molla acciaio bonificato".
