Grazie al design leggero stress elevato, molla di sospensione peso notevolmente ridotto negli ultimi anni, nuovi modelli di sospensione primavera andgt; 1000Mpa lo stress è molto comune. Primavera servita in tale un'intensa, materiale in grado di sopportare il limite è stato superato, esso deve essere integrato da altri mezzi di rafforzamento (scoppio di colpo).
Produttori di sospensione automobilistica primavera molto rigorose prova standard, massimo di 1 prove di fino a 70 giorni (10 settimane), dovrebbe funzionare in condizioni di stress elevato la molla di sospensione, una volta la corrosione superficiale causata da rottura a stress corrosione fatica, frattura del porto primavera se il pneumatico scoppio avrà il potenziale di causare notevole sicurezza e infortuni personali.
Granigliatura è il mezzo più efficace per rafforzare molle sospensioni, elevato stress e vita a fatica per la primavera correttamente dopo l'esplosione può essere aumentata più di 5 volte, molla di sospensione di granigliatura alle presente principalmente usato acciaio taglio filo girato, il mestiere è girato più volte su (diametro sfera differente) ampiamente utilizzato. Profondità e resistenza alla compressione superficiale della sorgente è un indice importante per misurare gli effetti di esplosione. Stress di superficie pallinatura buono almeno - 600Mpa sopra, vicino 50um può raggiungere - 800Mpa, stress girato pallinatura superficiale sollecitazione di compressione della molla può essere più di - 800Mpa da 50um superficie può raggiungere - 1200Mpa
